Forum przeniesione na www.Kompasklub.pl !!! ZAPRASZAMY !!!!Forum Klubu Caravaningowego Kompas

Gość

Cały sie nie popsuł Wink

, skonczyło sie jedynie ładowanie a dokładnie szczotki. W polsce to koszt zamknąłby sie w 20zł a tak dałem 450 euro za nowy alternator i mam ładną pamiatkę Wink

.

gucio

Hmm.... ładna pamiątka Wink

jon104

Dzieki za przybliżenie tematu podróży minicamperkiem Laughing

Moja żona się ostro uczy włoskiego.... Very Happy

P.S. Jak wyglądała sytuacja z ew. awaryjnym korzystaniem z toalet lub nawet noclegiem na stacjach benzynowych Question

Gość

Włoski jest bardzo przydatny w sklepach, na ulicy, na wszystkich kampingach mozna się dogadac po niemiecku i troche gorzej po angielsku. Nasz mechanik gadał tylko po włosku Wink

.
Generalnie włosi sa bardzo sympatyczni i komunikatywni, chca sie dogadac, zrozumieć wiec jezyk nie jest niezbędny ale lubia jak staramy sie mówić w ich języku.

My jechalismy autostradami przez niemcy (Berlin, Monachium, przełęcz Brenero do Verony), kimalismy jadac do przed Monachium (jadac tam) i przed Berlinem (w drodze powrotnej). Niemieckie stacje sa swietnie do tego przystosowane, sa prysznice (1euro) toalety (0.50) , sklepiki, bary, cos w rodzaju swietlicy, oczywiscie nie wszedzie ale w jest to częste. Spia na stacjach tirowcy i sporo kamperów , to chyba zwyczjna praktyka.
We włoszech nie próbowalismy nocować na stacjach, wygladaja one jak u nas, jest niby wszystko, pewnie nikt nie przegoni ale ..... . Korzystanie z toalet jest czasem płatne cześciej jednak jest darmowe, prysznicow nie widziałem ale tez nie szukałem ich. Z tankowaniem gazu nie ma najmniejszego problemu.
W kazdym miescie jest chociaz jeden kamping wiec po co? Chociaz widzielismy samochody włoskie (kampery również)stojace na ulicy przy kampingu, a ich własciciele korzystali w toalet i pryszniców na kampingu, napewno nie było to spowodowane brakiem miejsc , bo we wrzesniu takich problemów juz nie ma.

Kampingi zazwyczaj połozone sa blisko centrów historycznych lub dobrze z nimi skomunikowane.
Najlepiej chyba zostawić samochód na kampingu i jechac do centrum busem, szczególnie w takich miastach jak Florencja czy Sienna. Brak parkingów to tam norma, wszystkie miejsca parkingowe sa z parkometrami które wydaja bilety tylko na 1 godzinę. Jedynie w Lucca i Pizie znależliśmy parking płatny na cały dzień za 1euro i to w samym centrum. W Siennie szukałem wolnego miejsca 2 godziny i gdy chciałem juz zrezygnować ze zwiedzania, zapytałem jakieos włocha o normalny płatny parking, a ten zatrzymał ruch na uliczce jednokierunkowej, kazał mi wjechac w nia tyłem a potem zajać jego miejsce , było to miejsce bezpłatne -białe linie (żółte- lokalesi, niebieskie-policja itp, tak zrozumiałem jego tłumaczenie).

Ale sie rozpisałem Embarassed

Jesli bedę mógł jeszcze jakos pomóc to bardzo chetnie, mam adresy kampingów, wiem co przegapilismy i gdzie wróciłbym nawet dzisiaj Wink

jon104

No to ponownie - DZIĘKI Very Happy

Nie mogę sobie na razie obiecać, że się wybierzemy, ale to tylko kwestia czasu Confused

Jeżeli adresy ciekawych kempingów masz w pliku to bardzo chętnie... Embarassed

Nam w ogóle do Włoch bliżej, bo w okolice Triestu to tylko ok. 900 km Laughing

- po prostu rzut beretem Laughing

, a i tak co roku walimy nad nasz Bałtyk (prawie 700 km) Confused

Co to znaczy siła przywiązania do tradycji i ziemi Wink

Gość

Gość

Gratuluję Koledze Jon104 rozpoczęcia studium nad kamperem, bo pewnie zabawa nigdy się nie skończy.
Kiedyś przerobiłem Fiata Doblo w coś w czym spały swobodnie dwie dorosłe osoby na dwuosobowym, dmuchanym materacu. Materac leżał na wysokości okien na położonej kracie, złożonym oparciu tylnej kanapy i 0,5 metrowej szerokości sklejce zawieszonej na zagłówkach przednich foteli. Istotnym dodatkiem był wentylator dachowy( grzybek), dający świeże powietrze nawet podczas ulewy, bez włączania wiatraka. Szyby zasłoniłem wyciętą plandeką z rzepami do mocowania. Wysokość łoża umożliwiała siedzenie osobie mającej ponad 1,8 m wzrostu.
Wszystkie bagaże zapasy i sprzęt mieścił się pod łóżkiem.
Nierozwiązanym problemem był brak ogrzewania( ewentualnie silnikiem) i wilgoć kondensująca się na szybach i blachach wnętrza po przespanej nocy.
Odsuwane drzwi ułatwiały zajmowanie miejsca w łożu, a nawet sikanie z półobrotu, bez wstawania.
Nad dzielonymi drzwiami zakładałem daszek i robiłem "kuchnię", co w naszym klimacie bywało problematyczne. Zdroworozsądkowo, to była "masakra", która natchnęła mnie, starego harcerza, by podwinąć ogon i kupić pogardzaną przyczepę.
Nawiasem po jej kupieniu zaczął się prawdziwy "cyrk"przeróbek i udoskonaleń, przerywany kolejnymi awariami.

jon104

Gość

robert

hmmm pogardzaną przyczepą,......ciekawe..... Embarassed

robert

"masakra", która natchnęła mnie, starego harcerza, by podwinąć ogon i kupić pogardzaną przyczepę.

hmmm,pogardzaną przyczepą, Question

najprostsza z pogardzanych przyczep,posiada dużo wiecej opcji niż spanie w budzie jedzenie z miski i sikanie na koło po przekątnej, Laughing

Gość

Życie jest więc pełne paradoksów: "nigdy nie mów nigdy", bo przyczepa stała się moją pasją.
Z harcerstwa pozostały mi zdobyte sprawności "sobieradka terenowego", przez co moja przyczepa "odjechała" już dość daleko od przyjętych standardów i trendów estetycznych.
Dzielność jej w terenie, odporność na warunki atmosferyczne i potencjalne niespodzianki wzrosła za to ogromnie.
Tam, gdzie bywam, nie spotykam przyczep ani kamperów więc należałoby może powiększyć nazewnictwo, o karawaning terenowy lub ekstremalny.
Wracając do przerabiania samochodów dostawczych na kampery, to podstawową dla mnie wadą, jest brak napędu na 4 koła.
Swego czasu interesowałem się Fiatem Ducato z napędem właśnie na 4 koła. Kamper na bazie czegoś takiego miałby sens, choć wspomniany napęd był zdaje się bardzo uproszczony, bo brak w nim było reduktora.
Wielkość pojazdu umożliwiłaby zrobienie ocieplenia/ izolacji, iluminatory zamiast okien, co utrudniałoby przegrzewanie się wnętrza, konstrukcja blaszana, a nie tekturowa, pomyślę może kiedyś, o czymś takim.

gucio

Zapodaj fotki swojej przyczepki !! Smile

Gość

Guciu, moja przyczepa jest jedyną w swoim rodzaju, a jej zdjęcia mogłyby zostać źle zinterpretowane, bo wygląda jak skrzyżowanie pancernika ze stacją kosmiczną Mir.
Dla przykładu: ma tylko jedno okno- kuchenne. Reszta jest zasłonięta 15 cm styropianem od środka. Dzięki temu padnę ostatni na słonecznej patelni wśród 10x droższego sprzętu!
Może się odważę przesłać zdjęcia ale po zakończeniu malowania, oczywiście farbą udającą lustro!