Forum przeniesione na www.Kompasklub.pl !!! ZAPRASZAMY !!!!Forum Klubu Caravaningowego Kompas

Gość

Witam,
chciałbym się podzielić pewną infromacją, o której chyba nie każdy wie.
Otóż mam/miałem (przyczepa w serwisie) wtyczkę 7-pinową. Tak mi się przynajmniej wydawało. Dając przyczepę na przegląd m.in. szczelności instalacji gazowej zapytałem jak najprościej wymienić przewód z 7-żyłowego na 13-zyłowy. I co się okazało. Wtyczka, która wg mnie była 7-pinowa była tak naprawdę 13-pinowa. Okazuje się, że są wtyczki z 7-bolcami i 6-blaszkami na wewnętrznym obwodzie wtyczki. A że miałem taką wtyczkę miałem i przewód 13-żyłowy. Sęk w tym że trzeba mieć odpowiednie gniazdo w samochodzie, bądź jak w moim przypadku do tej pory odpowiednią przejściówke, a z takimi jeszcze się nie spotkałem.

Po rozmowie z warsztatem: przewód w rzeczywistości jest 10 żyłowy.

Gość

Campotur ma takie gniazda 7+6 (ich nr ADHAB-21141) , niestety cena z ksiezyca jak wszystko u nich 84,28 PLN

Gość

Mam pytania odnośnie [link widoczny dla zalogowanych] rysunku.

Rozważam możliwość montażu 13 pinowego gniazda u siebie i dlatego proszę osoby posiadające takie gniazdo o pomoc.
Pin 9 i 13
1. Czy dobrze rozumiem, że służy on do zasilania urządzeń przyczepy korzystając z akumulatora w samochodzie?
Podłączając w ten sposób, urządzenie w przyczepie przełączy automatycznie z transformatora 220/12 na zasilanie 12V?

2. Czy pin 11 jest masą dla pinu 10?

3. Co daje "rozpoznanie przyczepy", do którego służy pin 12

Dziękuję z góry za rzeczową odpowiedź Smile

Na dodatek potwierdziło się, że tak jak ktoś kiedys wspominał faktycznie nie instalują świateł cofania, dziwne to ale w/g schematów z instrukcji wynika jednoznacznie, że 8 pin nie jest wykorzystywany i nawet rysunek poglądowy klosza lampki cofania nie opisuje. Jednak strona poświęcona samej wtyczce już podaje światło cofania i, że kabelek jest szary.
Śnieg zasypał ani jak rozpoznania nie można zrobić, czy u Was jest podobnie?.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Gość